На трасі, поблизу села Сінгури, вандали пошкодили датчики зважування транспортних засобів
На магістралі міжнародного значення скоєно вандалізм. Пошкоджено датчики зважування транспортних засобів системи моніторингу за станом доріг та умовами руху WIM. Злочин зафіксовано на автодорозі М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський, поблизу села Сінгури Житомирського району. Про це повідомляє Служба автомобільних доріг у Житомирській області.
Дана система нова, була влаштована кілька років тому. Наразі, внаслідок пошкоджень елементів системи, горизонтальні смуги датчиків вийшли з ладу.
«Службою автомобільних доріг у Житомирській області підраховано завдану шкоду державі та подано заяву до правоохоронних органів про скоєння правопорушення.
Звертаємось до очевидців злочину, що був скоєний 7-9 січня, з проханням повідомити будь-яку інформацію, що може стати в пригоді під час розслідування за номером телефону: +38 (098) 560 8599 (диспетчер САД)», – йдеться у повідомленні.
Довідково: Система зважування в русі Weigh in motion (WIM) – це розумна система збирання інформації про транспортні засоби, які рухаються автомобільними дорогами. Відбувається фіксація: дати та часу проїзду, температури повітря та дорожнього покриття, смуги та напрямку руху, швидкість руху та державний номерний знак, загальну масу транспортного засобу та її розподіл по осях.
WIM – системи ворог для перевантажених фур, адже за порушення габаритних норм доводиться сплачувати штрафи. Система працює безконтактно і унеможливлює корупцію, а зібрані дані автоматично передають в програмний центр обробки інформації.
Перевантажені вантажівки основна причина руйнування асфальтного покриття доріг ( причина тріщин, вибоїн, колійністі, просіданнь та ін.). Крім того, порушення вагових норм часто є причиною виникнення ДТП. Адже порушення допустимих габаритних параметрів зменшує дистанцію між учасниками дорожнього руху, що є однією з причин виникнення аварій.
За структурою, майданчик WIM є своєрідним апаратним комплексом, який складається з датчиків, вбудованих у дорожнє покриття, камери для автоматичного розпізнавання номерних знаків, камер загального огляду та лазерних сканерів. Майданчик захищений від можливих перенапруг, може працювати при температурі від -30°С до +40°С.